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分析履帶式推土機行走機構磨損原因及有效的預防措施

時間:2021-02-23 14:33:03 點擊:85 次 來源:洛陽一拖東方紅工程機械銷售公司
  履帶式推土機一種常見的土方工程機械,經常在高速,鐵路,礦場等施工場所使用。在其作業運行中,因現場工況差,行走機構磨損非常嚴重。行走機構的維修費用占到整機維護費用的60%以上。分析磨損原因,對采取何種有效應對措施,延長其壽命,降低推土機運行成本有著十分重要的意義。今天小編就來和大家講講履帶式推土機行走機構磨損原因及有效的預防措施。
  

  一、磨損原理

  
  履帶式推土機行走機構包括鏈條、支重輪、導向輪、托帶輪、驅動輪以及履帶板。在推土機工作的時候,由于它們之間的嚙合或者說是配合是非潤滑的開放式,直接與外部的空間接觸,從而有大量的物料顆粒存在于它們之間。在張緊適度,各零部件的結構尺寸在允許范圍內,其主要摩擦性質為滾動摩擦和滑動摩擦,磨損的機理即為壓力磨損、摩擦磨損、和磨粒磨損的混合形式,因為各部配合適度且部件自身具有耐磨的性能,所以此時的磨損速度穩定且低。當部件的磨損逐步加大時,推土機行走機構部件間的配合逐步失調,壓力磨損和磨粒磨損從而占據了主導地位。尤其是在設備換向、制動和變速時,鏈節在支重輪、導向輪、托鏈輪、驅動輪上沿其軸向滑動,鏈銷在驅動齒弧面上滑動、沖擊,輪緣和鏈條以及鏈條和護板發生干涉磨損,此時的磨損開始變得強烈和迅速。
  

  二、磨損原因及預防措施

  

  1、鏈條的張緊度不適

  
  鏈條張緊是否適度直接影響到推土機行走機構部件之間的壓力、滑動以及摩擦,是減輕行走機構磨損、防止鏈條脫軌的基礎和保證。過大的張緊度使行走機構各相對運動部件之間壓力增加,摩擦力增大,摩擦聲尖利刺耳,磨損劇烈。特別是焊修后的鏈條和輪,因其表面焊修的不平整而造成部件之間接觸面積的明顯減少,從而磨損更加劇烈,往往造成鏈節以及支重輪焊補層剝落。以上原因還可使零部件磨損發熱嚴重導致各部件的密封提前失效和零件的損壞。鏈條張緊度太小,鏈條松弛會造成零部件的滑動摩擦加劇,沖擊負荷加重,尤其是對鏈節鏈銷套沖擊損壞嚴重,在變速、換向、制動中往往造成驅動齒沖擊使鏈銷裂紋、鏈節油封失效。另外鏈條太松易導致鏈銷鏈節摩擦護板和機體發生鉸死現象。因此,在推土機作業前要檢查鏈條的張緊度,調到適當的程度。
履帶式推土機  

  2、日檢不到位

  
  問題發現不及時在使用中每天都應檢查行走機構的狀況,檢查有無油品滲漏,以防缺油干摩擦引起零件失效;檢查各鏈節螺栓有無松動缺損,特別是主鏈節螺栓應重點檢查。在設備停止作業后,檢查鏈銷端面、支重輪等是否過熱燙手,也可用紅外線側溫儀進行檢測,以斷定是否缺油,防止鏈銷、輪軸之間干磨。新裝行走機構在使用達到2500h以上時,除進行上述基本檢測外,還必須測量鏈節高度、銷套直徑、鏈節距、支重輪直徑、驅動齒磨損狀況等,隨時加以調整和更換。
  

  3、操作不當

  
  設備操作不夠柔和操作人員的操作水平和工作態度,直接影響行走機構的使用壽命。粗暴操作,尤其推土機在變速、換向時會導致行走機構各部件互相之間發生劇烈沖擊摩擦,從而加劇各部件的磨損速度。柔和操作設備能有效減輕各部件的沖擊和磨損,可延長其使用壽命。
  

  4、設備長距離行走

  
  大型履帶推土機在現場作業過程中,頻繁改變作業地點,行走機構此時快速磨損,這是行走機構磨損的重要原因之一。因此,為盡量減少非工作行車,以減少行走機構不必要的磨損,建議行車距離超過1km必須用拖板車拉運。制止長距離走車,在提高行走機構壽命方面能起到積極有作,尤其推土機在變速、換向時會導致行走機構各部件互相之間發生劇烈沖擊摩擦,從而加劇各部件的磨損速度。柔和操作設備能有效減輕各部件的沖擊和磨損,可延長其使用壽命。
  

  5、履帶架堆積物清理不及時

  
  推土機在行走或作業過程中,特別是在雨雪天,路面和推送貨物濕度大,履帶架上很容易堆積石塊、砂土等堆積物,如清理不及時,這些堆積物會和履帶鏈條、支重輪、導向輪、驅動齒發生摩擦,加大了行走機構的磨損速度,嚴重時被摩擦的部件用手摸會發燙。所以,每臺設備必須配備清理工具,發現履帶架出現堆積物,及時清理,降低推土機行走機構的磨損速度。
  
  以上就是關于履帶式推土機行走機構磨損原因分析及有效的預防措施介紹,洛陽一拖東方紅工程機械銷售公司,主要銷售各種東方紅推土機、東方紅拖拉機、東方紅叉車、東方紅裝載機、洛陽壓路機、平地機、垃圾壓實機、挖掘機等工程機械及配件。歡迎有需要的朋友致電詳細咨詢。


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